标准硬性管道镜航空发动机内窥镜
硬性管道镜,满足发动机生厂商对于最佳检测效果的特殊需要。其中一些硬性管道镜以旋转标线为特色,可避免视觉评估的缺陷航空工业界探讨了很长一段时间才接受了硬性内窥镜。硬性内窥镜最初被用来检测航燃气体涡轮发动机。奥林巴斯与许多主要发动机制造商合作,生产了专门用于航空发动机的硬性内窥镜。它的设计和制造符合发动机制造商制订的规格要求。一部分仪器的特征是带有旋转十字线,用于缺陷的直观分析;而其他仪器则带有可拆卸手柄,用于有条件限制的区域的检测。
标准硬性管道镜航空发动机内窥镜
发动机制造商 |
发动机型号 |
Pratt & Whitney |
PW4000 |
PW2000 |
|
JT9D |
|
JT8D |
|
F100 |
|
RB211 |
|
Rolls-Royce |
RB211 |
Trent |
|
GE |
GE90 |
CF34 |
|
CFM56 |
|
CF6 |
|
F110/ F118/ F101 |
|
LM2000/ LM2500/ LM5000/ LM6000 |
|
Frame6/ Frame7/ Frame9 |
|
IAE |
V2500 |
仪器 |
发动机 |
R055-017-090-60 |
|
R055-047-000-55 |
Pegasus |
R055-047-090-55 |
Pegasus/ RB199 |
R055-085-090-55 |
Pegasus |
R060-047-090-55 |
M88 |
R060-047-060-30 |
M88 |
R060-032-070-40GI |
MTR-390 |
R050-017-090-60 |
MTR-390 |
R080-025-110-35GI |
RTM-322 |
R060-024-060-50 |
RTM-322 |
R080-024-060-50 |
RTM-322 |
R080-041-070-60 |
TRENT |
R080-034-110-55 |
TRENT |
R100-017-090-35 |
TRENT |
R100-024-090-35V |
CFM-56 |
RE080-012-090-60 |
CFM-56 |
RE080-029-060-60 |
CFM-56 |
RE080-029-110-60 |
CFM-56 |
RE100-041-090-35V |
GE-90 |
RE100-068-090-55 |
GE-90 |
RE080-043-060-55 |
GE-90 |
RE080-043-110-55 |
GE-90
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标准硬性管道镜航空发动机内窥镜
发动机制造商 |
发动机型号 |
Pratt & Whitney |
PW4000 |
PW2000 |
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JT9D |
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JT8D |
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F100 |
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RB211 |
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Rolls-Royce |
RB211 |
Trent |
|
GE |
GE90 |
CF34 |
|
CFM56 |
|
CF6 |
|
F110/ F118/ F101 |
|
LM2000/ LM2500/ LM5000/ LM6000 |
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Frame6/ Frame7/ Frame9 |
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IAE |
V2500 |
仪器 |
发动机 |
R055-017-090-60 |
|
R055-047-000-55 |
Pegasus |
R055-047-090-55 |
Pegasus/ RB199 |
R055-085-090-55 |
Pegasus |
R060-047-090-55 |
M88 |
R060-047-060-30 |
M88 |
R060-032-070-40GI |
MTR-390 |
R050-017-090-60 |
MTR-390 |
R080-025-110-35GI |
RTM-322 |
R060-024-060-50 |
RTM-322 |
R080-024-060-50 |
RTM-322 |
R080-041-070-60 |
TRENT |
R080-034-110-55 |
TRENT |
R100-017-090-35 |
TRENT |
R100-024-090-35V |
CFM-56 |
RE080-012-090-60 |
CFM-56 |
RE080-029-060-60 |
CFM-56 |
RE080-029-110-60 |
CFM-56 |
RE100-041-090-35V |
GE-90 |
RE100-068-090-55 |
GE-90 |
RE080-043-060-55 |
GE-90 |
RE080-043-110-55 |
GE-90
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